Cummins-Machine van de de Motornivelleermachine van het Motor15000kg de Werkende Gewicht GR165 170hp

Productomschrijving

15000kg de werkende Nivelleermachine GR165 van de Gewichts170hp Motor met de Motor van Schulpzaagcummins

Hoofdparameters:

Werkend gewicht: 15 ton

Strijkbord: 3965×610mm

Gedetailleerde configuratie:

* Cummins 6bta5.9-c180-II motor, 130kW

* De aandrijfas van Meritor

* Airconditioner drijfcabine

* Ingevoerd differentieel mechanisme

Voordelen: Sterke macht, Comfortabel drijfmilieu. Keur ingevoerde hydraulische delen goed. Grote het werk prestaties.

Het facultatieve delen * Voorstrijkbord, * Achterscarificator, * schept blad

GR165 keurt Dongfeng Cummins 6bta5.9-c180-II turbocharged goed dieselmotor, die grote van de outputtorsie en macht reservecoëfficiënt en laag brandstofverbruik heeft. De koppelomvormer heeft een grote torsiecoëfficiënt, een hoog rendement, een breed efficiënt gebied, en een goede gezamenlijke operatie kenmerkend met de motor.

Energy-saving en geluidsdempend: keur lijn de met lage snelheid van de motortransmissie, laag specifiek brandstofverbruik van geschat punt, energie - besparing en milieubescherming goed; verhouding met lage snelheid configuratie van transmissiesysteem, gemiddeld brandstofverbruik dat door ongeveer 8% wordt verminderd

Sterke Macht: Goedkeurend Sichai-Hoog rendementstaat III Veranderlijke Machtsmotor

Met ladingsomwenteling: om de hydraulisch systeemdruk, betere, met hoge frekwentie dovende het toestelring van de blad de roterende kracht zeer, de slijtageweerstand en de levensverwachting te verbeteren om ladingsomwenteling te bereiken.

Efficiënte exploitatie: De verplaatsing van de hydraulische pomp en de hydraulische motor wordt verhoogd, wordt de snelheid van de cilinder verhoogd met 20%, en de werkende efficiency leidt de industrie.

De versnellingsbak en de koppelomvormer zijn elektronisch het gecontroleerde macht verschuiven en vaste schachtversnellingsbakken. De koppelomvormer heeft een grote torsiecoëfficiënt, een hoog rendement, een breed efficiënt gebied, en een goede gezamenlijke operatie kenmerkend met de motor.

Is de achteras hoofdaandrijving uitgerust met „geen-ROTATIE“ zonder zelfsluitend verschil. Wanneer één wiel uitglijdt, kan het andere wiel zijn originele torsie nog overbrengen.

De de dienstrem is een systeem van de dubbel-kringshydraulische rem dat op de twee achterwielen van de nivelleermachine handelt en is veilig en betrouwbaar.

Technische Beschrijving

Het product toont