20m3 CCC van het de VrachtwagenKoolstofstaal Q235 6x4 371hp Sinotruk Howo van de brandstoftanker
Contact Persoon : Jessie
Telefoonnummer : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
Min. bestelaantal : | 1 eenheid | Prijs : | Negotiable |
---|---|---|---|
Verpakking Details : | NAAKT PAKKET | Levertijd : | 25 dagen |
Betalingscondities : | T/T, L/C | Levering vermogen : | 1000 eenheden/maand |
Plaats van herkomst: | China | Merknaam: | SINOTRUK |
---|---|---|---|
Certificering: | CCC, ISO, SGS | Modelnummer: | ZZ1257N5847W |
Gedetailleerde informatie |
|||
Brandstoftype: | Diesel | Tankvolume: | 28000 liter |
---|---|---|---|
Motorcapaciteit: | 9.726L | Transmissietype: | Hand |
Opslag: | Olie, Brandstof | Aandrijvingswiel: | 6x4 |
Brutovoertuiggewicht: | 25000 | Tankmateriaal: | koolstofstaal |
Hoog licht: | 28000L olietankervrachtwagen,371hp olietankervrachtwagen,6x4 olietankervrachtwagen |
Productomschrijving
Sinotruk 6x4 371hp 28.000 Liter 4 de Vrachtwagen van de Compartimentenolie met de Aanhangwagen van de Brandstoftanker
Beschrijving
Geroepen de olietankwagen van de brandstoftankwagen zou de ook met brandstofpomp kunnen worden uitgerust om uit het pompen binnen en, met brandstofautomaat aan overal het vullen van verschillende soorten olie te realiseren aan het andere materiaal bij. De tanker zou in vele compartimenten kunnen worden verdeeld voor het vervoeren van verschillende types van brandstof, die zouden kunnen laden en totaal afzonderlijk lossen. Het materiaal van de tanker zou koolstofstaal, roestvrij staal, aluminiumlegering kunnen zijn.
Gebruik en Onderhoud
1, om brandongeval te verhinderen om, op de uitlaatpijp, knalpot te blokkeren is beschadigd, pijpleidingslek, leidend elektrostatische klem, niet om geleid te beschadigen of breuk en het onttrekken van delen van olievoertuigen, metaalpunten, tenzij het blok van opbrengsmars aan klaar moet zijn.
2. Als kan de tank van de tanksedimentatie onder het bevriezen en niet in de brand worden geroosterd, kan hete stoomsmelting gebruiken of trekt in dooi in de serre.
3. De gevallen van unsymmetry moeten maken alvorens te stuwen kracht.
4. Olie de voertuigen die, het achtergedeelte van de elektrostatische riem moeten nemen om te vervangen tijdig beschadigd drijven.
5. Een verrichting van de tankervrachtwagen voordien, zou moeten controleren of het systeem van de oliepijpleiding, gronddraad losgemaakt is, is de uitlaatpijp beschadigd, vond dat het probleem vastbesloten eerste thuiswerk opnieuw zou moeten zijn.
6. Klap het oli?en de autodelen worden toegestaan om geen metaal te gebruiken, tenzij de opbrengst Mars, thuiswerk zorgvuldig zou moeten zijn om Mars niet te produceren, olie zouden moeten de relevante bepalingen in overeenstemming zijn met.
7. Wanneer u een tank van de ladingsolie aan controle ingaat, buiten de tank moet worden gelet. Moet de relevantindustry gebruiksprocedures in overeenstemming zijn met, de persoonlijke bezittingenveiligheid ervoor zorgen.
8. In de winter, als er zijn moet het water in de self-priming pomp al water zetten, om bevriezing te verhinderen om het pomplichaam te breken.
Specificatie
Cabine |
HW76 cabine, met één dwarsbalk en twee zetels, het systeem van de 2 wapenruitewisser met drie snelheden, getemperde regelbare bestuurderszitplaats, met het verwarmen van en het ventileren van systeem, buitenzonneklep, veiligheidsgordels, regelbaar stuurwiel, luchthoorn, airconditioner met transversale stabilisator, met 4 puntsteun die volledig opschorting + schokbreker drijven |
Motor |
Maak: SINOTRUK Diesel 4 de dieselmotor van de slag directe injectie, Motormodel: WD615.47, Euro2, 371hp cilinder overeenkomstig waterkoeling, turbo-laadt & het intercooling Verplaatsing: 9.726L |
Transmissie |
Voorwaartse SINOTRUK HW19710,10 en 2 omgekeerd, met HW70-flens z.o.z. Verhouding: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 (R1), 3,18 (R2) |
Leiding | ZF stuurbekrachtiging, modelzf8118, hydraulische leiding met machtshulp. |
Front Axle |
HF9 (trommel), 1x9000KGS het sturen met de dubbele straal van de T-kruisingssectie |
Achterassen |
HC16 (trommel), 2x16000KGS Gedrukte ashuisvesting, centrale enige vermindering met hubvermindering en met verschil sloten tussen wielen en assen Verhouding: 4.42 |
Chassis |
Kader: dubbel kader (8/8+300), met de Filter van het Oliebad Vooropschorting: 10 semi-elliptic bladlente, hydraulische telescopische dubbel-actie schokbrekers en stabilisator Achteropschorting: de 15 blad semi-elliptic lentes, de lorrielente en stabilisator |
Remsysteem |
De dienstrem: de dubbele rem van de krings samengeperste lucht Parkerenrem (noodrem): de lenteenergie, samengeperste lucht die op voorzijde werken schacht en achterwielen Hulprem: de rem van de motoruitlaat |
Electrics |
Werkend voltage: 24 V, verbieden aan de grond gezete Aanzet: 24 V, 5,4 KW Alternator: driefasen, 28 V, 1500 W Batterijen: 2 X12 V, 165 Ah Sigaar-aansteker, hoorn, koplampen, mistlichten, stoplichten, indicatoren en omgekeerd licht |
Banden | 12.00R24, radiaalbanden met één reserveband. Met u-Trekkracht 2. |
Olietank | 400L+400L |
Brandstoftank |
Materiaal: koolstofstaal Q235B Tankdikte: 5mm, endplate 6mm Volume: 28000 Liter Compartimenten: 6,7000L,7000L,7000L,7000L 4 Europees standaardmangat met 4 ademklep, 4 overzeese klep die, 4 lossen klep, 15m slang die, 45L-stroom, Aluminiumlegering leuning, ladder vouwen, die machine van brandstof voorzien, die kanon, stroommeter, pomp, de ladingssysteem van de bodemolie, 10m-buis met verbinding, met aanhangwagensysteem van brandstof voorzien 2 brandstoftank & uitlaat aan één kant, het systeem van de benzinecontrole aan een andere kant Afmeting: 8850x2300x1600mm |
Afmeting | 11700x2500x3350mm |
Kleur | Wit |
Ga Uw Bericht in