Productomschrijving
Sinotruk6x4 Afval het Samenpersen de Banden van de de Persvrachtwagen 12R22.5 van het Vrachtwagen18m3 Huisvuil
De vrachtwagen van de huisvuilpers, riep persvuilnisauto, vuilnisauto voor verkoop, afvalpers, compressievuilnisauto, afvalvrachtwagen, garbagecollectionvoertuig, de containervuilnisauto van de afvalvrachtwagen, compacte vuilnisauto's, ook de vrachtwagens van de afvalpers, persvuilnisauto voor de capaciteit van de de persvrachtwagen van het verkoopenz. Huisvuil van 3 cbm aan 18cbm beschikbare allen.
Voordeel
1. Dubbele verrichting zowel bij het achtergedeelte van persvuilnisauto als binnenkantcabine, gemakkelijke controle
2. Beroemde merk hydraulische pomp om hydraulische klep te drijven om de vrachtwagenveiligheid van de huisvuilpers te houden
3. Goedkope prijs, één jaargarantie
4. Kon het opheffende systeem van de huisvuilbak als eis van de klant ontwerpen.
5. Het slotsysteem wordt in werking gesteld door machines het hydraulische systeem tweede verontreiniging kan meestal verminderen.
Huisvuiltype zoals volgend:
1. Er is persvrachtwagen, slingert wapentype vuilnisauto, skip vuilnisauto, zelfstortplaatsvuilnisauto, verzegelde vuilnisauto, wapentype vuilnisauto. .etc van onze fabriek
2. Met boottype emmer, verzegelde de geregelde typeemmer, typeemmer, trapezoïdale emmer enz.
3. De vuilnisbak kan met vrachtwagenlichaam, zo één vrachtwagen met meer emmers scheiden
Specificatie
| Chassismodel |
ZZ1257N4341W |
Chassismerk |
SINOTRUK |
| Algemene afmetingen |
9800X2496X3048mm |
Wielbasis |
4325+1350mm |
| Voor/achterwielspoor |
2022, 1830/1830mm |
Voor/achteropschorting |
1500, 2600mm |
| Benadering/vertrek hoek |
16/15° |
Maximumsnelheid |
90km/h |
| Cabine |
Configuratie |
HW76 een rij en een halve luxecabine (met slaapligplaats), toelaatbare 3 passagiers |
| Kleur |
het wit, andere kleur is facultatief |
| Motor |
Model |
WD615.69 |
| Emissie |
Euro 2 |
| Type |
6 in-line cilinders, 4 strijken, gekoeld water, turbo het inter koelen, directe injectie, dieselmotor |
| Geschatte macht |
336hp, geschatte machtssnelheid 2200rpm |
| Verplaatsing |
9726ml |
| Max.torque |
1350N.m |
| Droeg x-slag |
126x130mm |
| Fabrikant |
Co. van de de Vrachtwagengroep van China Nationaal Op zwaar werk berekend, Ltd |
| Band |
Grootte |
12R22.5 band zonder binnenband |
| Aantal |
10+1 nrs. |
| Koppeling |
φ430 diafragmakoppeling |
| Brandstoftank |
400L de tank van de ijzerolie |
| Vooras |
HF, 7 ton |
| Achteras |
ST16, 16 ton |
| Aandrijvingsvorm |
6x4 |
| Opschorting |
De multibladlentes |
| Nominale spanning |
24V, gelijkstroom |
| Transmissies |
De versnellingsbak HW19710, snelheid 10 door:sturen omgekeerde 2. |
| Leidingsapparaat |
Macht bijgestane leiding |
| Stuurwiel |
Linkeraandrijving |
| Als er een lichte verandering hierboven in de chassisparameters is, te nemen gelieve het daadwerkelijke product als norm |
| De structuurparameters van de afvalpers |
| Materiaal |
| Structuur |
Lichaam, subkader, opheffend achterdeel, het ladingsapparaat, de ontslaande plaat, hydraulische en elektrische systemen |
| Ladingscapaciteit |
18m3 |
| Systeem van lading |
Gemechaniseerde, achterlading |
| Wijzen van het drukken |
Hand, halfautomatisch, automatisch, het opheffen achterdeelverrichting handboek, lading, het duwen, het drukken, automatisch ontslaan |
| Lichaam |
| Versie |
Alle-metaal |
| Vorm |
boogvormig |
| Zijwanden |
Bladkoolstofstaal (dikte: 4 mm) |
| Bodem |
Bladkoolstofstaal (dikte: 4 mm) |
| Dak |
Bladkoolstofstaal (dikte: 4 mm) |
| Voorkader |
Blad koolstofhoudend staal (dikte: 5 mm) |
| Achterkader |
n-vormig profiel van bladkoolstofstaal (dikte: 5 mm) |
| Basis |
120x120mm (dikte: 5 mm) |
| Ladingsbunker |
| Ladingsbunker |
Alle-metaal met zijwanden en een ladingsgietlepel |
| Volume |
1,8 m3 |
| Zijwanden |
Bladkoolstofstaal (dikte: 4 mm) |
| Het materiaal van de gietlepelvloer |
Bladkoolstofstaal (dikte: 4 mm) |
| Vloeibaar afvoerkanaal |
Drainagekanaal, rioleringstank |
| Het werk streek Verlichting |
2 lampen |
| Mechanisme om op te heffen |
Twee hydraulische cilinders |
| Het verzekeren van strakheid |
Tussen het lichaam en het opheffen van terug deel in het lagere zuurvaste rubber van het deelprofiel wordt gebruikt. |
| Dringend systeem |
| Eigenschappen |
De diversificatie van de controlewijze, tweerichtingscompressie |
| Druk |
16Mpa |
| Het samenpersenverhouding |
3.0:1 |
| Ladingscyclus |
25-30 tweede |
| Het leegmaken cyclus |
15-20 tweede |
| dringend mechanisme |
De gevende plaat en scharnier verwante dringende plaat die zich op twee bewegen die bars leiden |
| Dringende wijze |
Het automatische drukken
(1 volledige cyclus en het ononderbroken drukken) en het controleren van elke cyclus van het drukken afzonderlijk
|
| Controle van het drukken |
Controle van het externe paneel op de bunker |
| Opheffend achterdeel |
| Mechanisme om op te heffen |
Twee hydraulische cilinders |
| Functiebeschrijving |
Geschikt voor diverse vuilnisbakken |
| Anderen |
| Kleur en Embleem |
Facultatief |
| Standaardconfiguratie |
Chassis, boogvormig lichaam, subkader, achter opheffend deel, ladende bunker, het ontslaan plaat, hydraulisch systeem die, dringend systeem, rioleringstank, pneumatische ladder beklimmen, controle. |
| Selectieve configuratie |
PLC elektrische automatische controle, multifunctioneel achter opheffend deel, achterleuning en footplate, andere vormen van lichaam, achterschommelingswapen, en enz. |
De Beelden van de compressievuilnisauto
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!