25cbm 40 Ton CIMC Aanhangwagen van de 4 Assen de Op zwaar werk berekende Stortplaats voor Vervoer

Productomschrijving

CIMC 3 Assen 35cbm Tipper Trailer 40 Ton Heavy Duty Dump Trailer voor Vervoer

De hydraulische Stortplaatsaanhangwagen wordt gebruikt aan vervoer van bulklading, steenkool, erts en bouwt materialen. Één type behoort tot op zwaar werk berekende stortplaatsaanhangwagen, onderneemt het vervoer van grote die mijnbouw en techniektaak, gewoonlijk met graafwerktuig wordt aangepast.

Voordelen

1. Geavanceerde technologie. De de kippersaanhangwagen van QINGDAO CIMC keurt originele Duitse technologie goed.
2. Lager brandstofverbruik. CIMC die de stortplaatsaanhangwagen met andere zelfde aanhangwagen van de nuttige ladingsstortplaats wordt vergeleken, wordt zijn tarragewicht verminderd door 20%~40% (rond 1 ton). Navenant, is het brandstofverbruik 4~5 L minder binnen een 100km afstand.
3. Snelle lossing en minder overblijvend. De binnenkant van CIMC lichaam van de kippersaanhangwagen is vlot en zonder hoekzakken. Zo, kan de lossing van de aanhangwagen sneller zijn.
4. Lager (200300mm) zwaartepunt toe te schrijven aan geen verstevigers, verhogingenstabiliteit.

De aanhangwagen van de eindkipper wordt ontworpen voor het gebruiken in stevedoring en het vervoeren van het verpletterde steen, grond, steenkool en aardemateriaal.

Staalstructuur
Materiaal: Het lage legeringsstaal met hoge weerstand Q345 (350Mpa-opbrengststerkte) wordt gebruikt voor lassen I-Straal en Q235 (235Mpa-opbrengststerkte) wordt gebruikt voor de vervaardigde delen.
Hoofdstralen: 500mmx146mmx6mm Web laste I-sectionmain-ik stralen.

Geavanceerde technologie: De belangrijke delen en de componenten van de aanhangwagen worden verwerkt door geavanceerd materiaal. De longitudinale stralen worden gebeëindigd door het automatische volgen ondergedompelde booglassenmachine; alle deelverzamelingen zijn shot-blasted om verfkleverigheid te verbeteren en zijn geschilderd alvorens te assembleren.

Chassis: Om optimale structuur voor lading behandeling en grotere nuttige lading te verzekeren, wordt het chassis vervaardigd als ruimtekaderstructuur van staal met hoge weerstand, de gelaste longitudinale straal van 16Mn staal en geïntegreerd dwarslid.

As: Kunnen de hoge prestaties binnenlandse en ingevoerde assen met ABS naar keuze beschikbaar systeem drijfveiligheid beduidend verhogen.

Opschorting: Weerstand met hoge weerstand en wordt de nieuwe het type van effectopschorting goedgekeurd met gepatenteerd staaf verbindend ontwerp. Het waarborgt prestaties in ruwe wegvoorwaarde en langere levensduur.

Hulpmiddeldoos: De grote doos van het capaciteits waterdichte afneembare hulpmiddel.

Het warmgewalste structurele staal laste 16Mn-staal longitudinale straal en het dwarslid wordt geassembleerd en voor chassisassemblage gelast. Het gebeëindigde chassis biedt het buigen en het misvormen weerstand met juiste starheid en sterkte aan.

De geteste en bewezen structuur van ladingsdoos wordt geconstrueerd met geprofileerd staal van, golfplaat en vorm gedrukte staalstaak.

De betrouwbare dubbele rem van de kringslucht met snelle versieklep en klaagt snel van wielcilinder verzekert veilige op-weg en off-road verrichting.

Specificatie