XCMG 170m3/H 8x4 Betonpomp Truck Met Benz Chassis

Productomschrijving

XCMG HB62K 62m 8x4 Betonpomp Truck Met Benz Chassis

De HB62K pomptruck is een lichte serie van betonnen pomptrucks onafhankelijk ontwikkeld door XCMG. Met de uitstekende kwaliteit van "veilig, betrouwbaar, milieuvriendelijk en toonaangevend",Het is voorop in de binnenlandse industrie en synchroniseert met de internationale geavanceerde technologieHet is de ultieme pomp vrachtwagen met vier-assige "X" outriggers.
Belangrijkste technische kenmerken van het product
(1) Vier-assig chassis van Mercedes-Benz: dit chassis is National III emission, met een hoog vermogen, een hoog koppel, een hoge efficiëntie en energiebesparing en een sterke offroad-capaciteit.De eerste en tweede assen zijn voorste stuurassen met een hoge rijstabiliteit en flexibiliteitHet voertuig is kort van lengte en mooi van uiterlijk.
(2) Direct vermogen van de chassismotor: het vermogen wordt rechtstreeks uit de originele versnellingsbak van de motor van Mercedes-Benz gehaald, de traditionele pompwagentransfer-afvoermethode wordt verlaten,en hebben een hoge betrouwbaarheid en stabiliteit tijdens de werking.
(3) Zes-afdelingen "RZ" vouwarm: het zelf ontwikkelde computer simulatie optimalisatie-algoritme voor de boom van de pomp vrachtwagen is ver vooruit op de gelijken.De fijne pomptruck boom structuur lay-out is het meest compacte model van de bestaande pomptruckOp basis van de bionische 6-sectie boomtechnologie is de boom gemakkelijk uit te breiden, de boom heeft een breed scala aan stoffen en de stof is flexibel, met een maximale stofhoogte van 62 meter.
(4) De buitenste delen kunnen flexibel worden uitgerekt en het voertuig heeft een hoge stabiliteit:de eerste drie-stappen "X" type telescopische en achterste swing type buitensporingsstructuur verbetert de stabiliteit van de pomp vrachtwagen sterkHet heeft de functie van eenzijdige werking om te voldoen aan de bouwvereisten van smalle locaties.
(5) Unieke techniek van de rokklep: gelijk buigmoment, uniforme kracht op de dragende delen aan beide uiteinden van de grote as, lage slijtage en lange levensduur;een gelijkmatig contact tussen de uiteindelijke gezichten van de glazen plaat en de snijring, kleine slijtage, lange levensduur en verminderen van het gemak van vervanging door de gebruiker
(6) Aanneming van de toonaangevende volledige hydraulische open systeemtechnologie voor achteruitrijden: het Schwing-hydraulische systeem is volledig hydraulisch in de detectie, verwerking, achteruitrijden,buffering en andere processen, zonder elektrische componenten, en is echt vol hydraulische technologie, vervuilingsvrij en hoge betrouwbaarheid.
(7) Integratie van de Schwing-pomptechnologie voor de controle van de hydraulische buffer met achteruitpomping: vermindering van de impact van het pompen met 80%, waardoor de trillingen van het gehele voertuig effectief worden verminderd;de betrouwbaarheid van het gehele hydraulische systeem wordt verder verbeterd, en de gemiddelde tijd zonder storing wordt met 800 uur verlengd.

Pomptruck Foto