SEM816D bulldozer Technische eigenschappen:
De grootste eigenschap van de SEM816D-bulldozer is het gebruik van hydrostatische aandrijvingstechnologie. Door het statische hydraulische transmissiesysteem van lading het ontdekken en elektrische controle dubbele kring, kan het de functies van stepless snelheidsverandering, leiding in situ en ladingsleiding realiseren van de bulldozer in het het werk proces. Het heeft de voordelen van manoeuvreerbaarheid, hoog rendement, eenvoudige en geschikte verrichting, comfortabele en arbeidsbesparende Eigenschappen.
Bovendien komt de standaardbulldozer van SEM816D norm met een blad semi-u, dat de kenmerken van grote bladcapaciteit, sterke veelzijdigheid, en hoge werkende efficiency heeft, die is erkend en door klanten goed gekeurd.
De nieuwe generatie van SEM816D-bulldozer, op basis van het handhaven van de originele voordelen van de SEM816-bulldozer, optimaliseert verder de uitwisselbaarheid en de configuratieveelzijdigheid tussen productplatforms, in termen van productbetrouwbaarheid, productieefficiency, werkend comfort, houdbaarheid, enz. Allen zijn beduidend verbeterd, terwijl het drukken van de uitvoerige het gebruikskosten van de klant, en bevorderd het verbeteren van economische voordelen.
De SEM816D-bulldozer voegt het type van steenkoolduw, woestijntype en bostype aan het origineel standaard en type van moerasland toe (het bostype wordt hoofdzakelijk gebruikt in markten overzee), makend de de toepassingswaaier van het product en de toepasselijke arbeidsvoorwaarden uitgebreider. Momenteel, is de SEM816D-bulldozer wijd gebruikt in gemeentelijke bouw, de bouw van de watermilieubescherming, mijnen, landbouw, bosbouw, steenkoolyards, elektrische centrales en de industrieën van de woestijncontrole, vooral in landbouwgrondwederopbouw, wegenbouw, stedelijke mestbehandeling, woestijncontrole, enz. Met zijn uitstekende prestaties en betrouwbare kwaliteit, is het gebied wijd geprijst en goedgekeurd door klanten, vooral materiaalexploitanten.
1. Het kan met diverse werkende apparaten zoals SU schop, rechte schop, U-vormige schop, steenkool duwende schop, enz. worden uitgerust;
2. Het erven van de hydrostatische transmissietechnologie die van de derde-generatiebulldozer van Caterpillar, een gesloten dubbel-kring goedkeuren controleerde elektronisch hydrostatisch transmissiesysteem om efficiency en betrouwbaarheid te verbeteren;
3. Keur de recentste generatie van Duitse Rexroth-aandrijvingspomp goed, het lopen motor, vereenvoudig het pijpleidingsontwerp, en verbeter verder de betrouwbaarheid;
4. Caterpillar-controletechnologie, nauwkeurige controle; Caterpillar-hoge drukslang, betrouwbaar en duurzaam.
5. De hydrostatische olietank en de werkende hydraulische olietank worden gecombineerd in één, die de filtratie nauwkeurigheid en het koelen capaciteit van het hydraulische systeem verbetert, betrouwbaarheid, verbetert en onderhoudskosten drukt;
6. Sparen de koppelomvormer, versnellingsbak en de achterasbus, die onderhoudskosten de besparen;
7. Multifunctioneel elektronisch gecontroleerd het lopen handvat, die leiding in situ, stuurbekrachtiging en cruise met constante snelheid realiseren;
8. Leiding in situ, stuurbekrachtiging, stepless snelheidsverandering, besparings werktijd en zeer versnellend het werkefficiency;
9. Cruise-pers met constante snelheid de gele knoop 5 seconden om automatische verrichting te realiseren bij de vastgestelde vrije snelheid, de handen van de bestuurder en de verrichting gemakkelijker te maken;
10. Leiding-draai in situ het het lopen handvat aan linker/juist aan het eind om leiding in situ in de overeenkomstige richting te bereiken;
SEM816D bulldozerspecificaties
Punten |
SEM816 |
Verrichtingsgewicht (Basismachine) |
16900kg |
Algemene Afmetingen (L*W*H) |
5150*3180*3080mm |
Bladlengte (L*W*H) |
3,974*25*607mm |
Max. het Opheffen Hoogte |
475mm |
Max. Diepte van Besnoeiing |
715mm |
Max. Trekbalk |
≥78kN |
Wielbasis |
6,140mm |
De Hoek van de kaderverbinding |
20° |
Min. Turing-Straal |
7.8m |
Motormerk |
SDEC SC8D190.1G2 |
Geschatte Macht |
140kW |
Transmissietype |
Hangchi 6WG180 |
Reissnelheid (Vooruit/Achtergedeelte) |
40/25km/h |
Achteras/Achter elkaar |
SEM ST22 |
De dienstonderbreking |
Buitenboordschijf met onderbrekingsbeugel, lucht aan oliecontrole |
Schommeling (Voorup/rear omhoog) |
15/25° |
Max. Schommelingshoek |
±16° |
(Verlaten/Juiste) leidingshoek |
47.5° |
Max. Magere Hoek van Front Wheels |
18° |
Hydraulisch Systeem |
Lading die, PPPC ontdekken
|