73.5kW wiel Asphalt Paver

Productomschrijving

XCMG 12 Ton 4.5m het Wielasfalt RP453L van Asphalt Concrete Paver 73.5kW

De volledige hydraulische vierwielaandrijving, onophoudelijk variabele, die met met water gekoelde SC4H100G3 wordt uitgerust turbocharged dieselmotor, macht tot 73.5KW, gas verwarmde hydraulische ineenschuivende screed, steplessly regelbare trillingsfrequentie,
Het bedekken de breedte van 2 meters aan 4,5 meters Breedte, wordt de functionele console gemodulariseerd, wordt het controlesysteem van het belangrijkste mechanisme gebruikt, wordt het automatische nivellerende apparaat gebruikt, is de verticale vlakheid 3mm/3M, is de transversale gradiënt binnen 0,02%, worden de natte multi-schijfremmen gebruikt voor het drijven en Parkerenrem,
De gehele machine is veilig en betrouwbaar, en de materieel-lost bladen worden gemaakt van hoogst slijtvaste op Cr-Ni-Gebaseerde materialen om de levensduur uit te breiden.

Prestatieskenmerken

(1) de machine wordt verkleind, met een ultra-kleine breedte van 1.8m, die de bouwwerkzaamheid van stedelijke gemeenschappen en rijwegen tevredenstelt.

(2) hydraulische aandrijving, stepless snelheidsverandering, hoge graad van automatisering, flexibele manoeuvreerbaarheid, eenvoudige en geschikte verrichting.

(3) uitgerust met met water gekoelde Shangchai turbocharged dieselmotor (73.5kW/2000rpm), machtsreserve, goede diesel atomisering, goede economie, toepassingswaaier met geringe geluidssterkte, met lange levensuur en brede.

(4) het hydraulische systeem keurt lading-gevoelige controletechnologie goed om de machtsoutput en energy-saving efficiënt te maken. De aandrijvingscomponenten worden ingevoerd uit Duitsland Rexroth om de betrouwbaarheid van het systeem te verzekeren.

(5) de 12t-vultrechter wordt ontworpen breed om te zijn en kan genoeg materialen altijd opslaan. De ontvangende interface kan aan verschillende tonnagevrachtwagens aanpassen.

(6) de twee vultrechters kunnen afzonderlijk worden gevouwen, en het schommelingstype wiel van de opvolgendeduw verzekert stabiele lossing tijdens het asymmetrische bedekken. Verzeker het normale bedekken langs de reeksen en andere hindernissen.

(7) het reizende systeem keurt de hydraulische transmissie van de brugaandrijving, stepless snelheidsverandering, hoge graad van automatisering, flexibele manoeuvreerbaarheid, eenvoudige en geschikte verrichting goed. De aandrijvingsas keurt de merkgebonden technologie van XCMG met automatische differentiële snelheid goed.

(8) het het vervoeren en het verdelen systeem wordt gedreven door een open hydraulisch systeem dat uit lading-ontdekkende pompen, lading-ontdekkende multi-manierkleppen en cirkelvormige motoren wordt samengesteld. De het vervoeren en het verdelen materialen delen een duikerspomp, en de linker en juiste onafhankelijke motoren worden direct gedreven, en de motor en de actuator pas door de ketting. transmissie. De vervoerende schraper keurt een dubbel-kettingsstructuur goed, die door linkerzijde en recht onafhankelijk wordt gedreven, en kan worden omgekeerd. Het materiële distributiesysteem heeft een verkleind ontwerp, een nieuwe compactheid, verlaten en juiste onafhankelijke dozen van de aandrijvingsdistributie, en een unieke „geïntegreerde“ bladschacht, die zeer de handigheid van de kleine betonmolen verbetert.

(9) het ontwerp van het elektronische controlesysteem is gebaseerd op KAN technologie als platform per bus vervoeren om een systeem van de netwerkcontrole met veelvoudige cpu-controletechnologie en een goede human-computer interactieinterface te ontwikkelen.

(10) het automatische nivellerende apparaat kan de de het bedekken dikte en helling automatisch controleren nauwkeurig, zodat de longitudinale vlakheid 3mm/3m kan bereiken, en de zijhelling is binnen 0,02%, die aan de specificatievereisten van hoogwaardige wegen voldoet.

(11) innovatively ontworpen kleine hydraulische telescopische screed van E340 keurt een three-point opschortingsstructuur en een apparaat van het enig-trillingssamenpersen goed, dat de bouwstabiliteit en de kwaliteit van het wegdek verbetert.

(12) de gehele machine heeft de voordelen van hoge graad van automatisering, eenvoudige en geschikte verrichting, goede bouwkwaliteit en hoge het werk efficiency.

Hoofdconfiguratie

motor: SHANGCHAI SC4H100.1G3, 73,5 kW

het bedekken breedte: 1.8-4.5 m

maximum het bedekken dikte: 260 mm

maximum het bedekken snelheid: 18m/min

maximumreissnelheid: 24 km/h

Specificatie

Beeld